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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🚊(撰稿:钱茂筠)

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    • 赵庆雄✖LV1六年级
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      让广大农民共享“数字红利”(人民时评)🦔
      2024/06/28   来自醴陵
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    • ❳巩莉朋LV4大学四年级
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      孩子14岁🔬
      2024/06/28   来自南昌
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    • 贡武平📫LV2幼儿园
      4楼
      中广核去年实现上网电量2721.9亿千瓦时➜
      2024/06/28   来自聊城
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    • 满馨瑗LV3大学三年级
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      人民直击|监管部门定期巡查的矿企隐患重重?🚫
      2024/06/28   来自保定
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      湖南炎陵第四届桃花节隆重开幕☉
      2024/06/28   来自启东
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    • 严弘腾LV4大学四年级
      7楼
      税惠政策为经济发展注入“一池春水”🥀
      2024/06/28   来自海口
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